Is éard is ardán oibre aerga suite ar thrucail ann ná ardaitheoir borradh a tógadh ar fhonnadh trucaile tráchtála, a úsáidtear chun oibrithe agus uirlisí a ardú go dtí airde oibre ag láithreáin nach bhfuil aon struchtúr rochtana buan ann. Sa Rúis, nuair a shalannaítear bóithre ó mhí na Samhna go dtí Aibreán agus maidineacha geimhridh faoi -25 céim C, taispeánann an difríocht idir allmhairiú caighdeánach agus meaisín atá logánaithe go cuí sa chéad mhí den oibríocht - agus sa deireadh i leabhar ordaithe na cuideachta cíosa.
An cliant, agus na meaisíní a ritheann sé cheana féin
Reáchtálann an tUasal Vasily cuideachta cíosa trealaimh i Moscó le cabhlach de níos mó ná 50 meaisín - ardáin oibre ón aer agus craenacha. D'ordaigh sé ar dtús36 magus45 mardáin oibre ón aer uainn ar chassis ISUZU, tógtha de réir a shonraíochta féin seachas lenár gcumraíocht easpórtála caighdeánach. Tá athordú déanta aige anois do chúig aonad níos airde ag airde oibre 45 m, 56 m agus 60 m. Sula ndéantar an t-ordú sin a sheachadadh, is fiú a scríobh síos cad a athraíodh i ndáiríre ar an gcéad bhaisc - toisc go míníonn sé cén fáth a tháinig na meaisíní ar ais le haghaidh níos mó.
Cad a bhí saincheaptha,agus cén fáth
Ní raibh trí cinn dá riachtanais mar chuid dár dtógáil caighdeánach. Bhí na trí cinn dírithe ar an bhfadhb chéanna: meaisín a choinneáil brabúsach trí gheimhreadh na Rúise.
1. Scannán cosanta comhlacht iomlán Gach painéal péinteáilte - borradh,
taobhanna an chassis, tithíocht caschláir, ciseán - fillte roimh é a sheoladh. Ionsúnn an scannán an rud a rachadh go díreach isteach sa phéint murach sin: grit bóthair, salann dí-oighrithe, marcanna slabhra le linn luchtú iarnróid agus bóithre, agus an úsáid laethúil cíosa arís agus arís eile. Ar mheaisín a théann amach chuig suíomh difriúil gach seachtain, ní fadhb chosmaidigh é damáiste cosmaideacha - is é an rud a ghiorrú luach athdhíola agus a bhrúnn aonaid amach as an gcabhlach go luath.
2. Cumhdach céir chassis Cóireáladh an underbody agus fráma an chassis le sciath frith-chreimeadh céir-bhunaithe.
Ar bhóithre na Rúise is é seo an breiseán aonair is luachmhaire is féidir leat a dhéanamh. Suíonn an scaipeadh salainn idir Samhain agus Aibreán ar an bhfráma an geimhreadh ar fad, agus ní stopann scannán péint mhonarcha ar a shon féin é. Sroicheann sciath céir na seams, cuas agus cinn bolt nach gclúdaíonn péint riamh, agus is é sin an fáth go bhfuil an fráma fós fuaime tar éis séasúr iomlán.
3. Cábán oibreora faoi iamh le aerchóirithe
Ní ceannbhrat é - cábán atá faoi iamh go hiomlán, téite agus aer-oiriúnaithe. Sa samhradh, casann ardán oscailte isteach i dtithe gloine agus éiríonn aistriú an oibreora níos giorra. Sa gheimhreadh, ag lúide fiche, níl ardán oscailte inúsáidte ar feadh níos faide ná cúpla nóiméad. Is é an cab a athraíonn an meaisín ó shócmhainn shéasúrach go ceann bliana, agus is é sócmhainn ar feadh na bliana an t-aon chineál ar féidir le cuideachta cíosa airgead a dhéanamh air. Is é an chassis féin an leath eile den scéal. Is é ISUZU an t-ardán is mó a bhfuil a fhios ag oibreoirí na Rúise cheana féin conas seirbhís a dhéanamh, rud atá níos tábhachtaí ná aon bhileog sonraíochta nuair a bhíonn meaisín 400 km ón gcathair is gaire agus caithfidh foireann an chustaiméara é a choinneáil ag rith iad féin. Is féidir leat na cumraíochtaí 36 m agus 45 m atá bunaithe ar ISUZU a thógaimid sa3Ardán gléasta feithicle 6 m ISUZUagusTrucail ardán oibre ón aer 45 m ar chassis ISUZU.
Cén fáth a bhfuil tábhacht leis na hathruithe seo sa Rúis,
in aon tábla Coinníoll sa Rúis Cad a dhéanann sé le meaisín caighdeánach Cad a chuireamar isteach sna haonaid seo Salann bóthair, Samhain go Aibreán Suíonn sé ar an bhfráma agus borradh faoin gheimhreadh ar fad; ní stopann péint mhonarcha ina n-aonar Scannán cosanta lán-choirp móide sciath céir chassis ar fhráma agus underbody Maidineacha geimhridh faoi bhun -20 céim C Níl ardán oscailte inúsáidte níos faide ná cúpla nóiméad ag an am Oibreora téite go hiomlán faoi iamh Teas an tsamhraidh taobh istigh de chábán dúnta Tuirse oibreora, aistrithe éifeachtacha níos giorra Aerchóiriú mar chuid den tógáil, ní rogha Úsáid laethúil cíosa, luchtú iarnróid agus bóthair Déanann damáiste don phainéil damáiste ar gach gluaiseacht marcanna slabhra, is é an t-aistriú slabhra damáiste do gach gluaiseacht marcanna. innealtóireacht choimhthíocha. Is é an difríocht idir an méid atá ar an líne táirgeachta a sheoladh agus an méid a mhaireann a sheoladh chuig an áit a bhfuil sé ag dul.
Cad a rinne sé dá ghnó
Chuaigh na haonaid 36 m agus 45 m díreach isteach ina chabhlach agus bhí siad ar cheann de na hinnill is mó tóir ar leis. In árTuairisc seachadta Mheán Fómhair ar an gcliant seo, thuairiscigh an chuideachta fás thart ar 20 faoin gcéad ar mhéid an ghnó tar éis na meaisíní a chur i seirbhís - rud a chiallaíonn, d'oibreoir cíosa, rud amháin den chuid is mó: bhí na haonaid amuigh ar an láthair seachas suí sa chlós ag fanacht le páirteanna nó le haghaidh aimsire. Tá an seachadadh 36 m scríofa iArdán Oibre Aerga Saincheaptha 36m Seachadta chuig Cliant Rúisise,agus déantar cur síos ar chumraíocht 45 m ISUZU GIGA iTrucail Oibre Aerga Nua Chustaim 45m ISUZU GIGA do Choinníollacha Crua na Rúise. Táimid tar éis a seoladh isteach sa mhargadh céanna roimhe seo ar fhonnadh eile - féach an craein chassis Volvo saincheaptha 80-tonna seolta go dtí an Rúis le haghaidh sampla níos troime den chur chuige céanna. An chéad ordú eile: 45 m, 56 m agus 60 m Tá Vasily ag pleanáil anois ord leantach de chúig aonad ag airde oibre níos airde - 45 m, 56 m agus 60 m. Leanann an 45 m cumraíocht a ritheann sé cheana féin agus a bhfuil muinín aige. Tógann na 56 m agus 60 m an cabhlach os cionn aon rud ina chlós faoi láthair, rud a chiallaíonn do chuideachta ar cíos rochtain ar aicme éagsúla poist: obair aghaidh ard-ardú, cothabháil thionsclaíoch ar struchtúir arda, agus tionscadail bhonneagair nach féidir ardán caighdeánach a bhaint amach iontu. Clúdaíonn ár gcatalóg reatha ardáin 30 m go 45 m gléasta trucaile, agus na haonaid 36 m agus 45 m ar na cinn is mó a iarrtar ar mhargadh na Rúise. Is féidir leat an raon iomlán ar antrucailardán oibre ón aer suiteleathanach. Tógtar aonaid os cionn 45 m ar ordú, agus tá na hairde 56 m agus 60 m san ord seo go díreach - tógtha chun ordú, de réir na sonraíochta geimhridh céanna leis an gcéad bhaisc. Maidir le ceannaitheoirí a dhéanann comparáid idir ardán suite trucail i gcoinne meaisín féin-ghluaiste, leagtar amach an trádáil in ardáin oibre ardaithe soghluaiste (MEWPanna): conas a roghnú idir cineálacha. Is féidir le hoibreoirí atá ag iarraidh aonad féinghluaiste a bhaint amach in ionad ceann atá suite ar thrucail ár raon ardaitheoir borradh 16 m go 28 m a chur i gcomparáid.
Ceisteanna coitianta
Cén fonnadh a úsáideann na hardáin aeroibre 36 m agus 45 m?
Tá an dá aonad tógtha ar chassis ISUZU. Is é an t-ardán atá ar eolas ag an chuid is mó d’oibreoirí cíosa na Rúise cheana féin conas seirbhís a dhéanamh go háitiúil, rud atá tábhachtach nuair a bhíonn meaisín i bhfad ón gcathair is gaire agus caithfidh criú an chustaiméara féin é a choinneáil ag rith. An féidir cábán faoi iamh agus aerchóiriú a chur le haon mhúnla? Tá. Is rogha tógála é an cábán faoi iamh, téite agus aer-oiriúnaithe ar fud ár raon suite trucail, ní modhnú teoranta do mhúnla amháin. Sonraigh é ag céim an ordaithe agus tá sé feistithe sa mhonarcha seachas é a iarfheistiú ar an suíomh. Cad é sciath céir chassis agus cén fáth a bhfuil sé tábhachtach? Is cóireáil frith-chreimeadh céir-bhunaithe é sciath céir chassis a chuirtear i bhfeidhm ar an bhfráma agus ar an bhfochorp. Sroicheann sé seams, cuasa agus cinn boltaí nach gclúdaíonn péint riamh. Ar bhóithre saillte ó Shamhain go Aibreán, is é an difríocht idir fráma a mhaireann an séasúr agus ceann a thosaíonn ag creimeadh sa dara nó sa tríú geimhreadh. Cad iad na airde oibre atá ar fáil? Clúdaíonn ár gcatalóg 30 m go 45 mardán oibre aerga suite ar trucails, le 36 m agus 45 m ar an gceann is mó a iarrtar sa Rúis. Tógtar airde os cionn 45 m, lena n-áirítear na haonaid 56 m agus 60 m san ord seo, ar ordú seachas iad a choinneáil mar stoc. An soláthraíonn tú ardáin aeroibre don Rúis? Sea, agus soláthraímid iad arís agus arís eile. Láimhseáiltear ceanglais deimhniúcháin de réir na samhla - soláthraítear na huimhreacha deimhnithe d’aonaid atá deimhnithe ag an EAC, agus tá deimhniú ar bun ar na samhlacha atá fágtha. Iarr orainn stádas deimhnithe na cumraíochta beacht atá á lua agat.
Ag pleanáil ordú den chineál céanna?
